从唐港股份获悉，河北省首个入选交通强国专项试点的零碳公路运输线路——“河北省港企联动大宗货物零碳运输线路试点项目”正全速推进。项目核心设施——2台6.7兆瓦风力发电机组已进入主体结构吊装关键阶段，47台充电桩建设同步推进，配套的智能管理平台进入开发阶段，标志着这项总投资近9亿元的零碳物流体系建设取得阶段性进展。

春日的京唐港区，机械轰鸣，鏖战正酣。在首个风力发电项目建设施工现场，2台高耸的吊车紧密配合，吊装的白色风机主体结构在工人指挥下一步步趋近预定位置。唐港股份风力发电项目负责人董川介绍：“目前，唐山港京唐港区专业煤炭码头源网荷储一期项目正在如火如荼开展，每天有20多名工人参与风机主体结构吊装作业，现场配备了1000吨和150吨大型吊车等重型机械全力配合。”

47台充电桩建设同步推进，前期已根据港口实际情况，初步完成车辆运输需求调研、位置勘测、电源容量选择等项工作，确定在唐港股份第一港埠公司、第二港埠公司、煤炭公司分布建设，京唐港区充电基础体系朝着分布更广、布局更密、品类更全方向发展。

在数字化智能平台研发办公室，10多名软件开发技术人员正在就车辆智能调度、线路优化、高效配载以及能耗数据统计监测等核心功能的有效融合开“碰头会”。这个平台上线后，将全面服务于零碳车队集疏港的总体调度、运输、能源监测等工作，预计于今年年底建成。

2025年2月，在河北省交通运输厅的积极组织和唐山市海航局的大力支持下，唐港股份牵头联合河钢集团等钢铁、物流、新能源企业，正式启动“河北省港企联动大宗货物零碳运输线路试点项目”。项目将着力打造3条百公里级零碳运输通道，构建长距离大宗货物零碳运输体系。通过整合上下游资源，目前已组建了由829辆新能源运输车构成的零碳车队，并规划建设90个充电桩、5座加氢站以及2台风力发电机组。项目计划于2027年完成全部建设内容，建成后年运输量可达388.8万吨，年减排量2.29万吨。

目前，随着关键设备的吊装，充电桩工程全面铺开以及核心软件的开发，各子项目建设正按节点有序推进。董川表示，在保障建设质量和施工安全的基础上，唐港股份将力争项目早日建成投运，推动港口大宗货物集疏运迈入零碳时代。